Hava pompası ve hava kompresörü arasındaki fark nedir?
Hava pompası ve hava kompresörü arasındaki fark:
1. Farklı anlamlar:
(1) Hava pompası, kapalı bir alandan havayı alan veya kapalı bir alandan hava ekleyen bir cihaz olan bir hava pompasıdır. Hava pompaları temel olarak elektrikli hava pompalarına, manuel hava pompalarına ve ayak pompalarına ayrılır. Elektrikli hava pompası. Elektrikle çalışan bir hava pompası, hava basıncı oluşturmak için havayı sürekli olarak sıkıştırmak için elektrik kullanır.
(2) Hava kompresörü veya hava kompresörü, gazı sıkıştırmak için kullanılan bir tür ekipmandır. Hava kompresörünün yapısı su pompasınınkine benzer. Çoğu hava kompresörü, döner kanatlı veya döner vidalı pistonlu piston tipindedir. Santrifüj kompresörler çok büyük uygulamalardır.
2. Farklı çalışma prensipleri:
(1) Hava pompasının çalışma prensibi:
Motor, hava pompasının krank milini iki V-kayışı vasıtasıyla çalıştırır, böylece pistonu havayı pompalamaya yönlendirir ve pompalanan hava, hava kılavuz borusu vasıtasıyla hava deposuna verilir. Öte yandan, gaz depolama tüpü, gaz depolama tüpündeki gazı bir gaz tüpü aracılığıyla gaz pompasına sabitlenmiş basınç ayar valfine verir, böylece gaz depolama tüpündeki hava basıncını kontrol eder. Gaz depolama silindirindeki hava basıncı, basınç düzenleyici valf tarafından ayarlanan basınca ulaşmadığında, gaz depolama silindirinden basınç düzenleyici valfe giren gaz, basınç düzenleyici valfi açamaz;
Gaz depolama silindirindeki hava basıncı, basınç ayar valfi tarafından ayarlanan basınca ulaştığında, gaz depolama borusundan basınç ayar valfine giren gaz, basınç düzenleyici valf valfini açar, hava pompasındaki hava geçişine girer ve hava pompası ile haberleşir. basınç ayar valfi ve hava geçişi tarafından kontrol edilir Hava pompasının hava giriş portu normalde açıktır, böylece hava pompası yüksüz çalışır, güç kaybını azaltma ve hava pompasını koruma amacına ulaşır.
Hava depolama silindirindeki hava basıncı, kayıp nedeniyle basınç ayar valfi tarafından ayarlanan basınçtan düşük olduğunda, basınç ayar valfindeki valf geri dönüş yayı ile konumuna geri döner, hava pompasının kontrol hava devresi bağlantısı kesilir ve hava pompası tekrar pompalamaya başlar.
(2) Hava kompresörünün çalışma prensibi:
Kompresör çalışırken hava kendi kendini temizleyen hava filtresinden emilir ve filtre PLC tarafından otomatik olarak temizlenir. Hava, giriş kılavuz kanadı tarafından otomatik olarak ayarlandıktan sonra ilk kademe sıkıştırmasına girer.
Birinci kademe sıkıştırmadan sonra gaz daha yüksek bir sıcaklığa sahiptir ve daha sonra soğutma için intercooler'a girer (su kanalında, gaz kanalının dışında, intercooler'ın su akış ihtiyacı 110m/h'dir) ve ardından ikinci sıkıştırma sistemine girer.
Sistemdeki gazın sıkıştırma odasına dökülmesini önlemek için (basınç altında çalıştırmayı önlemek için), kompresörün egzoz borusuna asılı bir tam açık çek valf takılıdır. Kompresörden boşaltılan gaz çek valfi iterek açar ve egzoz susturucusuna girer. Ardından birincil son soğutucuya, ikincil son soğutucuya girer ve ardından egzoz ana borusuna girer. .
3. Gerçek uygulama durumu farklıdır:
(1) Hava pompası:
Elektrikli hava pompası uygulaması: tünel havalandırması, biyogaz tankı havalandırması, kanalizasyon arıtma ve oksijen püskürtme vb.
Manuel hava pompası uygulaması: doldurulmuş balonlar veya yeniden doldurulabilir pnömatik oyuncaklar.
Ayak hava pompası uygulaması: bisiklet şişirme, balon doldurma veya küçük pnömatik oyuncaklar.
(2) Hava kompresörü:
İşleme merkezlerinde alet değiştirme vb. gibi alet kontrol ve otomasyon cihazları. Araç frenleme, kapı ve pencere açma ve kapama hava jetli tezgahları, atkı ipliğini üflemek için mekikler, gıda ve ilaç endüstrileri yerine basınçlı hava kullanır, bulamacı karıştırmak için basınçlı hava kullanır , büyük deniz dizel motoru petrol kuyusu kırma, yüksek basınçlı hava patlatma kömür madenciliği, silah sistemleri, füzeler Fırlatma, torpido fırlatma.